10 façons dont Tesla pourrait améliorer la Model S
Même la Tesla Model S « presque parfaite » possède des éléments qui pourraient nécessiter quelques ajustements et ajustements, et en voici 10.
Tesla connaît une croissance exponentielle et s’éloigne de plus en plus de ses concurrents. Nés en Amérique, les acteurs de l’automobile EV se développent à l’échelle mondiale à un rythme louable. La marque propose de nombreux modèles dans sa gamme, mais aucun ne peut rivaliser avec la popularité de l'emblématique Model S. De l'autonomie impressionnante à l'accélération époustouflante, la Model S a tout pour plaire. Propulsée par deux moteurs (Tri-Motors en S Plaid), cette voiture électrique propose également une recharge rapide.
Bien que tout dans ce véhicule électrique semble relever des « points positifs », il y a aussi quelques inconvénients. De nombreux utilisateurs affirment que la Model S est sujette à une usure prématurée, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Certains citent également des problèmes logiciels et des pannes mécaniques. Bien qu'il existe une pléthore de plaintes et de problèmes autour de la Tesla Model S, nous soulignons 10 défauts courants de la Model S que Tesla peut corriger pour rendre son véhicule impeccable.
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Le problème le plus courant avec les véhicules électriques est le poids supplémentaire qu’ils doivent transporter en raison des batteries. Bien que la Model S offre des performances et une autonomie impressionnantes, son poids peut compenser certains niveaux de maniabilité, d'agilité et de performances. En réduisant le poids total de la Model S, Tesla pourrait améliorer son agilité et sa réactivité dans les situations de conduite urbaine. Cela faciliterait non seulement le stationnement et la navigation dans les zones très fréquentées, mais améliorerait également l’expérience de conduite globale.
Cependant, il n’est pas vraiment pratique de s’attendre à ce qu’un véhicule électrique équipé de batteries lourdes soit plus léger. Les batteries Tesla Model S pèsent près de 1 200 livres. Une solution viable pour Tesla serait d’investir dans sa R&D et de développer des batteries légères.
Tesla modèle S
Tesla Model S Plaid
Sortie maximale
670 ch
1 020 chevaux
0-60
3,1 secondes
1,99 secondes
Vitesse de pointe
149 milles
200 milles
Groupe motopropulseur
Double moteur
Tri-moteur
Temps de charge
25 minutes (10 à 80 pour cent)
25 minutes (10 à 80 pour cent)
Gamme
405 milles
396 milles
Poids
4 560 livres
4 776 livres
Le concurrent du constructeur américain de véhicules électriques, Toyota, développe déjà des SSB (Solid State Batteries) qui devraient fournir plus de puissance et réduire le temps de charge. Avec le type de ressources dont ils disposent, développer des batteries moins lourdes et offrant le même rendement ne devrait pas être impossible.
Sans aucun doute, la Tesla Model S possède un habitacle impressionnant qui semble tout droit sorti d’un film de science-fiction. Cependant, il existe toujours des moyens de le rendre encore plus luxueux. Même si nous ne pouvons pas vraiment nous plaindre de la technologie, la qualité des matériaux est un sujet dont nous pouvons discuter. La mise à niveau des matériaux utilisés dans la sellerie et les garnitures améliorerait instantanément la sensation générale de la voiture. Tesla devrait ajouter des sièges en cuir haut de gamme avec des coutures complexes et un choix d'options de couleurs riches.
De plus, l’incorporation de finitions haut de gamme comme des accents de bois véritable ou de fibre de carbone sur les panneaux et les tableaux de bord ajouterait une touche d’élégance. Tesla peut également ajouter une fonction d'éclairage ambiant arc-en-ciel pour embellir l'intérieur. Après tout, une Tesla doit être élégante, n'est-ce pas ?
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Aucun autre constructeur automobile n’a autant poussé la fonctionnalité « auto-conduite » que Tesla. Le système de pilote automatique de Tesla a concrétisé quelque chose que nous pensions limité aux films de science-fiction. Cependant, une poursuite aussi intense s’accompagne également d’un niveau de risque égal. Les voitures Tesla, y compris la Model S, ont été rappelées pour résoudre les problèmes de sécurité survenus en raison de la fonction de conduite autonome.
Tesla a rappelé près de 362 000 véhicules américains pour mettre à jour son logiciel bêta de conduite entièrement autonome (FSD) après avoir reçu une notification de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Selon la NHTSA, le logiciel Tesla permet parfois au véhicule de dépasser les limites de vitesse ou de traverser des intersections de manière illégale ou imprévisible, augmentant ainsi le risque d'accident. En résolvant le problème du pilote automatique, qui est sans doute le plus gros point fort de la Tesla Model S, Tesla peut rendre la voiture encore meilleure et plus fiable.